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    Semirremolque cisterna de combustible de petróleo diesel de 42000 litros

    Semirremolque cisterna de combustible de petróleo diesel de 42000 litros

    El remolque del tanque de combustible diesel y los remolques cisterna de petróleo se utilizan principalmente para el transporte de grandes hidrocarburos, y el tonelaje generalmente es de aproximadamente 40 ~ 60 metros cúbicos. -trailers. El cuerpo del tanque cuadrado del remolque del tanque de combustible diesel y los remolques cisterna de petróleo están hechos de placa de acero Q235A. El cuerpo del tanque está construido con múltiples placas deflectoras anti-ondas reforzadas, y el extremo inferior de la placa deflectora tiene orificios pasantes para reducir el impacto del aceite en el cuerpo del tanque y mejorar la resistencia del cuerpo del tanque cuando el remolque del tanque de combustible está de viaje

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  • Semirremolque cisterna de combustible de aluminio de 45000 litros

    Semirremolque cisterna de combustible de aluminio de 45000 litros

    El semirremolque cisterna de combustible de aluminio es un tipo de semirremolque cisterna de combustible, pero el material es aluminio. Los líquidos de transporte principalmente meadia son gasolina y diesel. Para el remolque cisterna de combustible de 45000 litros, el cuerpo del tanque está hecho de aleación de aluminio de alta calidad de 5 mm o 6 mm de acuerdo con las normas nacionales. La forma del cuerpo del tanque del remolque cisterna de aluminio se divide en tanques redondos ovalados o cuadrados, que pueden contener 1-4 tipos de productos derivados del petróleo. El semirremolque cisterna de combustible también puede producir tanques de calefacción y preservación de calor.

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  • Semirremolque cisterna de crudo de 3 ejes 40cbm 50000 litros

    Semirremolque cisterna de crudo de 3 ejes 40cbm 50000 litros

    Los semirremolques cisterna de petróleo de 40cbm de 3 ejes se utilizan para transportar petróleo, diesel, gasolina, queroseno, etc. En comparación con el camión cisterna convencional, nuestros semirremolques de 50000 litros mejoran efectivamente la eficiencia del transporte. Bajo el mismo tonelaje, nuestros remolques cisterna de petróleo crudo reducen los costos de transporte y el consumo de combustible. El semirremolque cisterna de petróleo de 40cbm de 3 ejes se utiliza principalmente para grandes transportes de petróleo, y el tonelaje generalmente es de aproximadamente 40 ~ 60 metros cúbicos. Los semirremolques con tanque de aceite generalmente incluyen: semirremolques de dos ejes y semirremolques de tres ejes. El cuerpo del tanque cuadrado del semirremolque de transporte de aceite está hecho de placa de acero Q235A.

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  • Semirremolque de plataforma plana de 3 ejes y 40 pies

    Semirremolque de plataforma plana de 3 ejes y 40 pies

    El semirremolque de plataforma plana de 3 ejes está especialmente diseñado para el transporte de varios contenedores, como 2x20 pies, 40 pies. El remolque de plataforma de 40 pies tiene una estructura razonable, operación confiable y apariencia hermosa. La variedad de remolques de cama plana puede satisfacer las necesidades de diferentes clientes. Toda la fabricación está garantizada por la tecnología, con una calidad estable y un rendimiento fiable. Los materiales de acero provienen de acerías nacionales a gran escala; Las piezas principales compradas por marcas famosas nacionales con calidad confiable. Todo el remolque de plataforma plana de 40 pies se granalló y se eliminó la tensión de soldadura. La pintura utiliza productos de marcas reconocidas, imprimación antioxidante previa al rociado, para garantizar que la carrocería del semirremolque plano tenga un buen rendimiento anticorrosión y antioxidante.

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  • Remolque de camión cisterna de transporte de combustible de 33000 litros

    Remolque de camión cisterna de transporte de combustible de 33000 litros

    Remolque cisterna de transporte de combustible de 33000 litros Utilice el tractor adecuado para remolcar el semirremolque de transporte de mercancías peligrosas. Hay disponibles diferentes tipos de guardabarros. Medio de transporte: gasoil, queroseno, gasolina, la densidad del medio es de 0,83 T / m3 respectivamente, artículo de clase No: el remolque de camión cisterna de combustible 3 es un camión cisterna que está conectado a la parte de remolque mediante el cabezal de tracción. En comparación con el camión cisterna ordinario de una pieza, el remolque de almacenamiento de combustible puede mejorar efectivamente la eficiencia del transporte. En el caso del mismo tonelaje, reduzca los costos de transporte y ahorre el consumo de combustible. Los componentes del remolque cisterna de vacío de almacenamiento de combustible de aceite son el chasis del esqueleto de soporte y la parte de funcionamiento.

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  • Semirremolque de caja de carga de 18 ruedas y 3 ejes

    Semirremolque de caja de carga de 18 ruedas y 3 ejes

    El diseño de protección lateral cerrada se adopta para el semirremolque de caja de carga de 18 ruedas y 3 ejes, que puede reducir efectivamente el riesgo lateral y el consumo de energía cuando el vehículo está funcionando a alta velocidad.La puerta lateral utiliza la tecnología original de dos impermeables de la compañía. y, lo que es más importante, mejora el efecto de sellado de la caja. La estructura del semirremolque de caja de carga de 18 ruedas y 3 ejes es razonable y tiene una gran rigidez y dureza, que se utiliza para soportar la carga y ralentizar el impacto. El semirremolque de caja de carga de 18 ruedas y 3 ejes tiene una gran capacidad de carga, alto factor de seguridad, diseño razonable, resistente y duradero, tecnología y fabricación avanzadas.

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    Semirremolque Volquete volquete de punta de carbón

    Semirremolque Volquete volquete de punta de carbón

    Los remolques de volteo baratos están diseñados para transportar granos, minerales, materiales de construcción, grava y otros bienes. Es más conveniente descargar, reducir los costos de mano de obra y mejorar la eficiencia de descarga. El marco se fabrica mediante soldadura por arco sumergido con acero Q235 o Q345 o T700 de alta calidad de acuerdo con la solicitud del cliente, lo que extenderá su vida útil. el remolque de descarga de carbón es adecuado para el transporte de productos a granel como carbón, mineral y materiales de construcción. Ampliamente utilizado en ingeniería de construcción, ingeniería municipal, construcción de carreteras, saneamiento, minas, hornos de cal, plantas de piedra, plantas de cemento, plantas de almidón, fábricas de ladrillos, plantas refractarias, plantas de coque, plantas de fertilizantes de fosfato, plantas de fertilizantes, plantas de procesamiento de minerales, equipos de construcción. Las estaciones, los depósitos de carbón, los depósitos de abejas, los muelles y la transferencia de otros materiales de la unidad pueden ahorrar mucha mano de obra y reducir la intensidad de la mano de obra.

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    Semirremolques de ganado cerca de estaca

    Semirremolques de ganado cerca de estaca

    El semirremolque de cerca es un tipo común de tráfico de semirremolque. Se utiliza principalmente para el transporte en estaciones de facturación y empresas de mensajería. El semirremolque de la cerca se usa para tirar productos simples, como verduras, frutas, ropa, electrodomésticos y otras necesidades diarias. También juega un papel muy importante en la construcción de energía y la construcción de comunicación. Para el pequeño equipo del proyecto, son transportados por el semirremolque de la cerca. los semirremolques de ganado también se pueden utilizar para transportar ovejas, vacas y otros animales.

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  • Semirremolque cisterna de polvo de cemento a granel de 3 ejes

    Semirremolque cisterna de polvo de cemento a granel de 3 ejes

    El semirremolque de cemento a granel de 3 ejes utiliza su propia potencia del motor para conducir el compresor de aire a bordo a través de la toma de fuerza, y envía el aire comprimido a la cámara de aire debajo del tanque sellado a través de la tubería para suspender el cemento en el fluido cama en un estado fluido. Cuando la presión en el tanque alcanza el valor nominal, la válvula de mariposa de descarga se abre y el cemento fluidizado fluye a través de la tubería para su entrega.

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