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+86-18678773290Los tractocamiones cisterna de combustible de tres ejes se utilizan principalmente para el transporte de petróleo de gran tamaño cuyo tonelaje es de aproximadamente 40 a 60 metros cúbicos. Se divide en dos ejes, tres ejes y cuatro ejes.
La mayoría de los remolques de tractores cisterna de leche están hechos de acero al carbono y materiales de aleación de aluminio. El cuerpo del tanque de acero al carbono está tratado con protección contra la oxidación y el cuerpo del tanque de aleación de aluminio con contrapesos. La válvula de los remolques de tractores de camiones cisterna de combustible de tres ejes adopta marcas nacionales conocidas que hacen que el remolque tenga una buena característica de sellado. Las partes traseras y superiores están equipadas con placas antideslizantes de aleación de aluminio que pueden evitar mejor la ocurrencia de accidentes por resbalones. El costado del remolque del camión cisterna de combustible está equipado con un extintor de incendios que se puede sacar rápidamente en caso de emergencia.
Las ventajas del semirremolque cisterna de aceite de aluminio en comparación con los remolques tractores cisterna de acero al carbono:
1. El peso propio del semirremolque cisterna de acero al carbono es generalmente de alrededor de 10 toneladas, mientras que el remolque cisterna de aleación de aluminio es mínimo de alrededor de 6,6 toneladas, lo que reduce los gastos operativos diarios y los costos de mantenimiento.
2. El remolque del camión cisterna de combustible no se oxidará durante varios años después de que se forme óxido de aluminio en la superficie de la aleación de aluminio, lo que garantiza directamente la calidad del transporte de petróleo.
3. El cuerpo del tanque de aleación de aluminio es útil para conducir la electricidad estática generada en el proceso de carga y descarga de petróleo durante el transporte a tiempo.
4. El cuerpo del tanque del tractor cisterna de leche puede mantenerse brillante y hermoso con buena resistencia a la corrosión.