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+86-18678773290Se adopta la plataforma del camión tractor de remolque howo 420 y el diseño modular. Si bien el diseño reduce el peso propio, se adopta la caja de cambios de aleación de aluminio (opcional). El uso de un marco de una sola capa, aleación de carreteraTanque de aceiteUn asiento ligero, menos ballestas, neumáticos de vacío y otros materiales nuevos pueden reducir el peso propio de todo el vehículo.
En el estado aparente, se pueden transportar más mercancías. Mediante la optimización de la combinación de potencia de la tecnología humana, combinada con las características de la logística y el transporte de carga estándar del transporte por carretera nacional, una nueva generación de cabezas tractoras de remolque sinotruk howo 420 sistemáticas desarrolladas por nosotros puede reducir el consumo de combustible en un 10-13%, lo que equivale a un ahorro de más de 40.000 yuanes para los usuarios cada año.
Cuando un vehículo está completamente equipado con una caja de cambios rápida o un puente rápido, la velocidad máxima o la velocidad económica del vehículo es más de un 20% mayor que la de una caja de cambios directa equipada, y la eficiencia de transporte del vehículo que recorre la misma ruta de transporte es más del 20%, con beneficios más obvios.
La nueva generación de cabezas de camión tractor de remolque sinotruk howo 420 con marca independiente, la más avanzada y de mayor calidad para los mercados nacionales y extranjeros se desarrolla con base en el concepto de diseño de maximizar el valor para el cliente y la última tendencia de desarrollo de la cabeza de camión tractor de remolque sinotruk howo 420 con más de 40 años de experiencia en investigación y desarrollo de camiones pesados, y la tecnología de camiones pesados líder en el mundo.