• Camión remolcador de plataforma plana en tándem para envío de contenedores
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Camión remolcador de plataforma plana en tándem para envío de contenedores

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  • Shandong
  • 35 días
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El semirremolque de plataforma plana en tándem se utiliza especialmente para el transporte de diversos contenedores. El semirremolque de plataforma plana en tándem se puede utilizar repetidamente durante mucho tiempo, con suficiente resistencia. Si el contenedor se utiliza para transbordo, las mercancías se pueden cargar directamente en el almacén del consignatario y luego enviar al almacén del destinatario para su descarga. Cuando el vehículo o el barco se reemplaza a mitad de camino, no es necesario sacar las mercancías de la caja y reemplazarlas. El semirremolque de plataforma plana en tándem se puede cargar y descargar rápidamente y se puede cambiar de un medio de transporte a otro de manera fácil y directa. El semirremolque de plataforma plana en tándem es fácil de llenar y descargar para satisfacer las necesidades individuales de los clientes. Según las necesidades del cliente, el semirremolque de plataforma plana en tándem tiene una calidad estable y un rendimiento confiable.

El semirremolque de plataforma plana en tándem se utiliza principalmente en el sistema logístico que respalda el transporte de barcos, puertos, rutas, autopistas, estaciones de transferencia, puentes y túneles. Si el contenedor se utiliza para transbordo, las mercancías se pueden cargar directamente en el almacén del consignatario y luego enviar al almacén del destinatario para su descarga. Cuando se reemplaza el vehículo o el barco a mitad de camino, no es necesario sacar las mercancías de la caja y reemplazarlas.

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El remolque para camión portacontenedores tiene un marco bajo, gran capacidad de carga y larga vida útil. Las ruedas delanteras se pueden dirigir con un ángulo de giro de 90°. En el caso de caminos de construcción irregulares, todos los neumáticos se pueden mantener en el suelo al mismo tiempo, lo que garantiza una tensión equilibrada y razonable en el marco y los neumáticos, y garantiza la seguridad del equipo transportado. Una escalera de escalada semiautomática mecánica especial está instalada en la parte trasera del vehículo, y el equipo de ingeniería tipo oruga puede subir y bajar de la plataforma por sí solo (sin ningún otro equipo de elevación ni herramientas auxiliares) conectado directamente al gancho principal del vehículo.

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La viga del remolque del camión contenedor de tipo estándar utiliza 120 juegos de acero cuadrado de espesor de calibre 100, y el diseño de penetración general logra un mejor rendimiento de soporte de carga. La placa de acero de placa plana de 8 mm de espesor y la carrocería de servicio pesado utilizan 140 juegos de acero cuadrado de 8 mm de espesor de calibre 120. Mayor rendimiento de soporte de carga, losa gruesa, diseño reforzado de escalera, tratamiento de refuerzo de resorte doble de tres nervaduras, la losa puede ser retráctil manual o hidráulicamente (2,5-3,2 metros), con soporte diagonal, la longitud de la losa es de 8,3 metros, es una excavadora grande para 20-30 toneladas 3. Un vehículo ideal para maquinaria de construcción de gran tamaño.

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El remolque de contenedores de envío se puede cargar y descargar rápidamente, y se puede cambiar de un transporte a otro de manera fácil y directa. El remolque de contenedores de envío es fácil de llenar y descargar las mercancías para satisfacer las necesidades individuales de los clientes. En los primeros desarrollos del transporte de contenedores, debido a que la carga de los contenedores era pequeña y la cantidad no era grande, generalmente se transportaba en camiones comunes.

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