Camión de carga Howo 8x4

Como parte importante del mercado de la logística de transporte, los productos agrícolas y las necesidades diarias, la entrega más rápida y el almacenamiento en frío juegan un papel cada vez más importante.

El camión de carga Howo 8x4 es un vehículo especial que muchos africanos conducen. Para satisfacer la demanda del mercado, SINOTRUK ha lanzado una serie de modelos de camiones competitivos y ha mejorado continuamente los productos y servicios para satisfacer las diferentes necesidades de los clientes.

Especificaciones del camión de carga Howo 8x4: 

MODELO: ZZ1317N3867A

MOTOR:Motor diésel de 4 tiempos con inyección directa

Modelo de motor: WD615.47, Euro 2, 371 CV

6 cilindros en línea con refrigeración por agua, turbocompresor e intercooler

Cilindrada: 9,726 L

TRANSMISIÓN: HW19710

EJE DELANTERO: HF9, 2x9000 KGS. Dirección con viga de sección transversal en T doble

EJE TRASERO: HC16, 2x16000 KGS

Carcasa de eje prensada, reducción simple central con reducción de cubo y con bloqueos de diferencial entre ruedas y ejes.

DIRECCIÓN: dirección hidráulica con asistencia eléctrica

RUEDAS Y NEUMÁTICOS: 12.00R22.5, neumáticos sin cámara con una rueda de repuesto

CUERPO DE CARGA: 8600x2300x600mm

DIMENSIONES GENERALES: 11600*2550*3400 mm

CABINA DEL CONDUCTOR:

Cabina HW76, con un dormitorio y dos asientos, sistema de limpiaparabrisas de 2 brazos con tres velocidades, asiento del conductor regulable con amortiguación, con sistema de calefacción y ventilación, visera solar exterior, cinturones de seguridad, volante regulable, bocina de aire, aire acondicionado, con estabilizador transversal, con suspensión totalmente flotante de 4 puntos de apoyo + amortiguador.

ÁRBOL DE TRANSMISIÓN:

Eje de hélice de doble junta universal con brida de acoplamiento en forma de engranaje

CHASIS:

Bastidor: Bastidor de escalera paralela con perfil en U de sección 300x80x8mm, y subbastidor reforzado con todos los travesaños remachados en frío.

Suspensión delantera: ballesta semielíptica de 10 hojas, amortiguadores hidráulicos telescópicos de doble acción y estabilizador

Suspensión trasera: ballestas semielípticas de 12 hojas, ballestas bogie y estabilizador

FRENO:

Freno de servicio: freno de aire comprimido de doble circuito

Freno de estacionamiento (freno de emergencia): energía de resorte, aire comprimido que actúa sobre el eje delantero y las ruedas traseras

Freno auxiliar: freno de escape del motor

ELECTRICIDAD:

Voltaje de funcionamiento: 24 V, negativo a tierra

Arrancador: 24 V, 5,4 Kw

Alternador: trifásico, 28 V, 1500 W

Baterías: 2 x 12 V, 165 Ah

Encendedor, bocina, faros, faros antiniebla, luces de freno, intermitentes y luz de marcha atrás.

TANQUE DE COMBUSTIBLE: 400L