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Semirremolque de pared lateral para transporte de carga

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El semirremolque de pared lateral está equipado con una estructura de semirremolque con una amplia gama de usos. El semirremolque de pared lateral es principalmente adecuado para el transporte de media y larga distancia de cargas medianas, pesadas y a granel. El semirremolque de pared lateral tiene una gran aplicabilidad y se ha convertido en la primera opción para vehículos de carga de media y larga distancia. La carrocería del remolque de pared lateral está hecha de acero de alta calidad, tecnología avanzada y producción estricta. La estructura del remolque de pared lateral es razonable, el rendimiento es confiable, la operación es simple y la apariencia es hermosa. El marco del remolque de pared lateral es una estructura de tipo viga pasante y la viga longitudinal adopta un tipo recto o un tipo de cuello de cisne.

La altura de la banda es de 400 mm a 550 mm con soldadura de placa de manganeso, la viga longitudinal está soldada mediante soldadura sumergida automática, el marco está granallado y la viga transversal penetra en la viga longitudinal y suelda todo. La suspensión adopta una suspensión rígida de estampado de placa de acero no vertical, que está hecha de ballestas en serie y cojinetes de suspensión; la estructura es razonable, con una gran rigidez y resistencia, utilizada para soportar la carga y reducir el impacto.

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1. Peso ligero: acero mixto y aluminio, nueva estructura, 5,1 toneladas de todo el vehículo 2. Alta resistencia: Baosteel 980 es más seguro y duradero 3. Caja antiexpansión: tablero de caja corrugado horizontal, la antiexpansión es más confiable; 4. Desmontaje conveniente: la estructura de columna especial puede desmontar completamente la columna y la barandilla del vehículo.

 Uso del producto y entorno de uso: 1. Distancia de transporte: adecuado para el transporte de media y corta distancia. 2. Entorno de uso: carreteras urbanas, autopistas, etc. 3. Tipos de mercancías: mercancías de lanzamiento ligero, mercancías agrícolas, mercancías metálicas, etc., como acero, especialmente acerías y centros de distribución de acero, bobinas de acero, transferencia de placas, etc.

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Tecnología sofisticada: los componentes principales del remolque de pared lateral se procesan con equipos avanzados, las vigas longitudinales se sueldan mediante una máquina de soldadura por arco sumergido de seguimiento completamente automática; las partes del vehículo se granallan, lo que aumenta en gran medida la adherencia de la pintura, y las piezas de ensamblaje se pintan primero y luego se ensamblan Artesanía.

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