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+86-18678773290Este tipo de remolque de esqueleto de 50t es un tipo de bastidor de semirremolque de transporte de contenedores de envío de 20 pies y otro tipo es el semirremolque de plataforma. El remolque de esqueleto utilitario de 50t se fabrica soldando vigas longitudinales, vigas transversales y vigas delanteras y traseras. Las vigas longitudinales están hechas de placa de acero de alta calidad de 16 mm, arco sumergido, soldadas en forma de I (las dimensiones principales son 450, A500). La viga transversal está estampada en una ranura con placas de acero de alta calidad, y las vigas delanteras y traseras son secciones rectangulares soldadas. Las vigas largas integrales se instalan con un dispositivo de bloqueo de contenedores en el medio para mejorar la capacidad de carga del remolque de esqueleto de 50t.
La diferencia entre el semirremolque de plataforma y el semirremolque de esqueleto de 50 t es que el semirremolque de plataforma agrega un marco y una plataforma. Los semirremolques de madera se fabrican mediante granallado. Todo el marco se ensambla y se suelda en un soporte de posicionamiento dedicado, estructura razonable, alta resistencia y apariencia hermosa. El dispositivo de bloqueo está instalado en el marco del semirremolque de esqueleto de 50 t, que puede cargar dos contenedores estándar de 40 pies y 20 pies.
Se componen principalmente de disco de soporte, mecanismo de transmisión por tornillo, caja de reducción y joystick, etc. Hay tres tipos de dispositivos de suspensión para este remolque esqueleto utilitario de 50t: suspensión de un solo eje, suspensión de doble eje y suspensión de tres ejes. Este remolque esqueleto utilitario de 50t está equipado con dos pares de marcos de llanta de repuesto, que se instalan respectivamente en los lados izquierdo y derecho del marco del remolque, y están equipados con elevadores de llanta de repuesto. Estos remolques esqueleto utilitarios de 50t adoptan un concepto de diseño aerodinámico, apariencia simple, eliminando la decoración complicada. La velocidad normal de los vehículos de transporte suele ser más de 100k por hora.