de remolque
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Cuello de cisne Lowboy Equipment Semi Trailer
Los semirremolques Lowboy tienen estructuras planas, de viga cóncava y de tipo neumático con fugas. El marco es escalonado, la sección de viga longitudinal tiene forma de I y tiene las características de altura rígida y altura fuerte. La plataforma de trabajo baja garantiza la estabilidad del transporte del semirremolque y es adecuada para transportar diversos tipos de maquinaria de construcción, equipos grandes y acero. Las piezas y componentes principales del semirremolque lowboy son procesados por equipos avanzados.
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Transportador de remolque de cama baja de carga frontal
El transportador de remolque de plataforma baja tiene un centro de gravedad más bajo, mejor es la estabilidad y la seguridad, y la capacidad de transportar carga súper alta y pasar obstáculos elevados. Al cargar equipo mecánico, el remolque de plataforma baja de carga frontal mueve el equipo mecánico de la escalera delantera y luego fija el equipo mecánico en el remolque de plataforma baja. El plano principal del bastidor del remolque de plataforma baja y la plataforma de carga es bajo, lo que garantiza la estabilidad del transporte y es adecuado para transportar varios tipos de maquinaria de ingeniería, equipos grandes y acero.
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Remolque furgoneta de 60 toneladas de reputación confiable
Componentes principales: eje FUWA (marca china) o eje BPW (marca alemana) u otras marcas famosas chinas o internacionales, tren de aterrizaje FW (marca china) o tren de aterrizaje JOST (marca estadounidense), pivote central JOST, válvula WABCO (marca alemana), sistema ABS WABCO (componente opcional), otras piezas son de marcas famosas importadas de Alemania, Japón, EE. UU. o el Reino Unido.
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Chasis de remolque esquelético de 12 m y 20 pies
El chasis de remolque esqueleto de 12 m y 20 pies está especialmente diseñado para transportar varios contenedores de carga. Puede transportar un contenedor de 40 pies o dos contenedores de 20 pies a la vez. El remolque esqueleto de 12 m se puede utilizar repetidamente durante mucho tiempo.
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caliente
Remolque de caja de ala abierta de utilidad galvanizada barata para la venta
Remolque de caja de ala abierta, la parte superior del cuerpo del remolque de caja está cerrada y no se puede abrir. Las placas de ala en ambos lados se pueden abrir.
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Cerca de ganado animal Remolques de transporte de carga
El remolque de carga de cerca es un método común de transporte de semirremolques, estaciones de envío, empresas de mensajería, medios de transporte indispensables. El semirremolque de cerca para la entrega de productos simples, como: verduras, frutas, ropa, electrodomésticos y otras necesidades diarias. Para la ingeniería de pequeños equipos, se utilizan para transportar los remolques de transporte de ganado. También hay muchos usuarios que se utilizan para transportar animales, ganado, por ejemplo, como remolque de transporte de animales, remolques de transporte de ganado, a veces, por conveniencia, se diseñarán en dos capas. El semirremolque de cerca se utiliza principalmente para transportar animales vivos y animales, verduras, carga a granel, pequeños equipos y piezas, etc. También juega un papel muy importante en la ingeniería de energía y la ingeniería de comunicación. Para el equipo pequeño en el proyecto, son transportados por el remolque de carga fecne.
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Cabeza de camión Sinotruk Howo 420 Trailer Tractor
La cabeza del camión tractor tractor Howo 420 es un vehículo comercial tradicional construido por el grupo Sinotruk, que combina las ventajas de la tecnología Mercedes Benz, la tecnología alemana, la tecnología Steyr y la tecnología propia de Sinotruk. sinotruk howo 420 trailer tractor truck truck es el verdadero vehículo ligero de transporte por carretera de SINOTRUK. Esta serie de sinotruk howo 420 remolque cabeza de camión tractor adopta cabina de tecnología Mercedes Benz, sitio de ajuste de tecnología de hombre alemán, y de acuerdo con el entorno de transporte doméstico y las características de uso del usuario del cuerpo. La transmisión de potencia, el marco y el sistema de suspensión despiertan la adaptación adaptativa de optimización, lo que hace que el peso del vehículo sea más liviano, el consumo de combustible más bajo, la confiabilidad más alta, la seguridad mejor y puede mejorar la eficiencia del transporte de los usuarios.
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