Semirremolque de cama baja y plataforma baja de plataforma baja
- zw-trailer
- Shandong
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El extremo delantero del bastidor del remolque de carga baja es un cuello de cisne, que se utiliza principalmente para conectar el sillín de tracción en el tractor y desempeñar el papel del tractor. Hay una plataforma de carga detrás del cuello de cisne, que tiene las características de superficie de apoyo baja, plataforma ancha, peso ligero, gran carga de carga y transporte eficiente. El semirremolque de plataforma baja se usa generalmente para transportar vehículos pesados (como tractores, autobuses, vehículos especiales, etc.), vehículos ferroviarios, maquinaria para minería, maquinaria forestal, maquinaria de construcción (como excavadoras, excavadoras, cargadores, adoquines, grúas, etc. .)) Y otras cargas pesadas, cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mejor será la estabilidad y la seguridad, y más fuerte será la capacidad de transportar carga súper alta y pasar obstáculos por encima.
La serie de semirremolques de plataforma baja tiene estructuras planas, de viga cóncava y de tipo neumático con fugas. El marco está escalonado y la sección longitudinal de la viga tiene forma de I. Tiene las características de altura rígida y altura fuerte. El bajo nivel del estante del remolque de plataforma baja garantiza la estabilidad del transporte y es adecuado para transportar diversos tipos de maquinaria de ingeniería, equipos grandes y acero.
Adopte el tipo equilibrado de tres ejes, el tipo equilibrado de dos ejes o la suspensión de acero, hay un bloque de equilibrio de masa entre los muelles frontales y traseros, que puede cambiar la deflexión de los muelles frontales y traseros en la misma cantidad, de modo que Los ejes delantero y trasero están equilibrados. Todo el marco está pelado para hacer que el remolque de cama semi baja sea más hermoso y duradero. Adopte el puente para cruzar la viga, la serie de remolques de carga baja tiene una viga plana cóncava y una estructura de neumático expuesta, su marco es escalonado, la interfaz de viga longitudinal tiene forma de I, con alta rigidez y alta resistencia.
El plano principal del bastidor y la plataforma de carga es bajo, lo que garantiza la estabilidad del transporte y es adecuado para varios tipos de maquinaria de construcción, equipos grandes y acero. Adopte el tipo equilibrado de tres ejes, el tipo equilibrado de dos ejes o la suspensión de acero, y se instala un bloque de equilibrio de masa entre los muelles frontales y traseros, de modo que la deflexión de los muelles frontales y traseros se pueda cambiar en cantidades iguales, y Los ejes delantero y trasero se pueden equilibrar. Soldadura protegida con gas trióxido de carbono, todo el cuadro está pelado, lo que hace que el vehículo sea más hermoso, fuerte y duradero.
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