semirremolque de pared lateral para transporte de carga
- zw-trailer
- Shandong
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El semirremolque de pared lateral está equipado con una estructura de semirremolque con una amplia gama de usos. El semirremolque de pared lateral es principalmente adecuado para el transporte de media y larga distancia de cargas medianas, pesadas y a granel. El remolque de pared lateral tiene una gran aplicabilidad y se ha convertido en la primera opción para vehículos de carga de media y larga distancia. El cuerpo del remolque de pared lateral está hecho de acero de alta calidad, tecnología avanzada y producción estricta. La estructura del remolque de pared lateral es razonable, el rendimiento es confiable, la operación es simple y la apariencia es hermosa. El marco del remolque de pared lateral es una estructura de tipo de viga pasante, y la viga longitudinal adopta un tipo recto o un tipo de cuello de cisne.
La altura de la banda es de 400 mm a 550 mm de soldadura de placa de manganeso, la viga longitudinal se suelda mediante soldadura sumergida automática, el marco se granalla y la viga transversal penetra en la viga longitudinal y suelda el conjunto. La suspensión adopta una suspensión rígida de estampación de placa de acero no vertical, que está hecha de ballestas en serie y cojinetes de suspensión; la estructura es razonable, con fuerte rigidez y resistencia, utilizada para soportar la carga y reducir el impacto.
1. Peso ligero: mezcla de acero y aluminio, nueva estructura, 5,1 toneladas de todo el vehículo 2. Alta resistencia: Baosteel 980 es más seguro y más duradero 3. Caja anti-expansión: cartón ondulado horizontal, anti-expansión es más confiable; 4. Desmontaje conveniente: La estructura de columna especial puede desmontar completamente la columna y la barandilla del vehículo.
Uso del producto y entorno de uso: 1. Distancia de transporte: adecuada para la rotación de transporte de media y corta distancia. 2. Entorno de uso: carreteras urbanas, carreteras, etc. 3. Tipos de bienes: bienes de lanzamiento ligero, bienes agrícolas, bienes de metal, etc., como acero, especialmente acerías y centros de distribución de acero, bobinas de acero, transferencia de chapa, etc. .
Tecnología sofisticada: los componentes principales del remolque de pared lateral se procesan con equipos avanzados, las vigas longitudinales se sueldan mediante una máquina de soldadura por arco sumergido de seguimiento completamente automático; Las partes del vehículo se peinan con granalla, lo que aumenta en gran medida la adherencia de la pintura, y las partes de ensamblaje se pintan primero y luego se ensamblan Artesanía.
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