remolque cisterna de cemento

El remolque cisterna neumático de cemento a granel acciona el compresor de aire a bordo utilizando su propio angine con la ayuda de la toma de fuerza y ​​envía aire comprimido a la cámara de aire a través de la tubería debajo del tanque sellado, suspende el cemento en el lecho fluidizado en un estado fluido . Cuando la presión en el tanque alcanza el valor nominal, la válvula de mariposa de descarga se abre y el cemento fluidizado fluye a través de la tubería para su entrega. El remolque cisterna neumático está hecho con tecnología doméstica avanzada, diseño novedoso, fuerte y duradero. El tipo de bolsa de aire tiene una gran capacidad de carga útil, y la velocidad de descarga es rápida y la cantidad residual es pequeña.

El remolque neumático de cemento a granel seco es para el transporte de grandes cantidades de materiales en polvo (cemento a granel) de vehículos especiales.Es adecuado para el transporte y descarga de presión de aire de cenizas volantes, cemento, piedra caliza, polvo de mineral y otras partículas cuyo diámetro de partícula no sea mayor de 0,1 mm. El vehículo de transporte de material en polvo utiliza su propia potencia del motor para impulsar el compresor de aire a bordo a través de la toma de fuerza y ​​envía el aire comprimido a la cámara de aire debajo del tanque sellado a través de la tubería para suspender el cemento en el lecho fluidizado en un estado fluido Cuando la presión en el tanque alcanza el valor nominal, la válvula de mariposa de descarga se abre y el cemento fluidizado fluye a través de la tubería para su entrega. Fabricado con tecnología nacional avanzada, diseño novedoso, resistente y duradero.

El sistema de transmisión del tanque de cemento a granel: principalmente toma de fuerza, eje de transmisión, motor diesel, compresor de aire, etc. También se puede instalar un sistema de doble potencia, alimentado por la caja de cambios del chasis y el motor externo. Los remolques cisterna de cemento generalmente están equipados con motores externos para proporcionar energía. La toma de fuerza es impulsada por el motor o un motor externo, y el compresor de aire es impulsado por el eje de transmisión para inflar y presurizar el tanque para realizar la descarga. La potencia del compresor de aire determina en gran medida la velocidad y la eficiencia de la descarga.