Camión volquete volquete Sinotruk Howo usado

Especificación del neumático: neumático radial 12.00-20; o llanta de acero 12.00R20 Motor: sinotruk eléctrico EGR tercer motor de emisión (336 HP) Embrague: gf420j Proyecto Steyr importado, camión de servicio pesado Ф Embrague reforzado con resorte espiral 420, equipado con motor 266-336ps Embrague importado - Embrague de diafragma importado Ф 430 reforzado, equipado con motor 375-420ps           

Transmisión: transmisión SINOTRUK howo15710, 10 marchas hacia adelante, 2 marchas hacia atrás, torque 1500nm.   

Eje motriz: eje motriz de ingeniería de fundición de doble reducción ac16, relación de velocidad: 5.45, el puente de vehículos de ingeniería desarrollado por sinotruk después de tres años. Su fiabilidad y capacidad de carga se han optimizado en gran medida. En 2010, solo es estándar para camiones volquete.          

Eje delantero: eje delantero hf9, eje delantero de dirección integral, compuesto principalmente de viga en I delantera, articulación, pasador principal, brazo articulado y brazo trapezoidal.    

Parte de carga superior: el gran compartimento especial del camión volquete SINOTRUK, todas las placas están hechas de materiales de aleación. El espesor de la viga longitudinal del bastidor auxiliar es de 8 mm y el material es Q345. El grosor de las barras transversales y verticales de los marcos superior e inferior de la placa lateral y la puerta trasera del bastidor inferior del camión volquete es de 6 mm. La estructura de acero del canal de la puerta trasera. Cuatro vigas longitudinales en la parte inferior reforzadas.