Semirremolque de transporte de contenedores tipo esqueleto con cuello de cisne de tres ejes del grupo ZW
- zw-trailer
- Shandong
- 35 días
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El semirremolque esquelético de tres ejes se utiliza especialmente para el transporte de diversos contenedores, como de 20, 40, 45, 48 y 53 pies. El esquema de diseño es razonable, la estructura es confiable, el funcionamiento es confiable, la apariencia es hermosa y se aprovecha el potencial del semirremolque esquelético de tres ejes.
La diversidad de productos puede satisfacer las necesidades individuales de los clientes. Según las necesidades del cliente, podemos producir estructuras tipo cuello de cisne, tipo esqueleto, tipo plano, tipo plano bajo y otras estructuras. La fabricación del remolque esqueleto de tres ejes está garantizada por las herramientas, con una calidad estable y un rendimiento confiable.
El acero proviene de grandes plantas siderúrgicas nacionales e internacionales; las principales piezas subcontratadas utilizan marcas nacionales y extranjeras reconocidas con una calidad confiable. La pintura utiliza productos de marcas reconocidas, imprimación antioxidante pre-pulverizada, para garantizar que el sistema de semirremolque esquelético de tres ejes tenga un buen rendimiento anticorrosión y antioxidante.
El semirremolque tipo esqueleto de cuello de cisne es un semirremolque con estructura de contenedor. El semirremolque tipo esqueleto de cuello de cisne de ZW Group se utiliza principalmente en el sistema logístico que respalda el transporte de barcos, puertos, rutas, autopistas, estaciones de transferencia, puentes y túneles.
La estructura opcional de doble pasador de tracción se puede utilizar para transportar contenedores estándar de 45 pies y cajas de sonda delanteras. Se puede instalar una viga de bloqueo en el medio para estabilizar el contenedor; este semirremolque esquelético de cuello de cisne tiene las características de superficie de apoyo baja, peso ligero, alta confiabilidad y gran aplicabilidad. La altura de la pequeña viga longitudinal de cuello de cisne en la parte delantera del bastidor con una superficie de apoyo baja se reduce a 160 mm, lo que reduce efectivamente el centro de gravedad del vehículo y mejora en gran medida la seguridad del transporte por carretera. El bastidor liviano adopta material de acero de alta resistencia T700 y la estructura está optimizada. El peso de todo el vehículo puede ser tan bajo como 4,8 toneladas.
El semirremolque de transporte de contenedores se fabrica soldando vigas longitudinales, vigas y vigas delanteras y traseras. Las vigas longitudinales están hechas de placa de acero de alta calidad 16Mn soldada por arco sumergido en forma de I (el tamaño principal es 450, A500). La viga tiene una sección transversal rectangular soldada. Se proporciona una viga larga integral en la posición del dispositivo de bloqueo de contenedores intermedio para mejorar la capacidad de carga del dispositivo de bloqueo de contenedores. La diferencia entre el tipo plano y el tipo esqueleto es que el tipo plano agrega un marco y un piso de patrón. El marco del semirremolque de transporte de contenedores de la serie de madera está completamente granallado. Todo el marco está ensamblado y soldado en una plataforma de posicionamiento especial.
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